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廉价空气质量检测仪精度遭质疑

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廉价空气质量检测仪精度遭质疑

使用空气质量检测仪让人们远离车内空气污染的危害

来源:体育外围官方入口  作者:体育外围官网网站  2022-09-18 20:10:03

  深圳市消委会发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》,显示车内空气质量不容乐观,参加测评的51辆车中,有36辆车TVOC(挥发性有机化合物)浓度高于参考值,占总测评车辆的71%。其中,雷克萨斯(  深圳市消委会发布的《2017年乘用车车内空气质量调查报告》,显示车内空气质量不容乐观,参加测评的51辆车中,有36辆车TVOC(挥发性有机化合物)浓度高于参考值,占总测评车辆的71%。其中,雷克萨斯(ES300h)、雪佛兰(科帕奇)、比亚迪(唐)的TVOC浓度最高,使用了1个月的雷克萨斯(ES300h)TVOC浓度实测值达到参考值的8倍。  对于广大车主而言,最痛苦的事莫过于“有车不能开”。在炎炎夏日里除了限号这样的“不可抗力”因素外,严重的车内污染也让车主们减少开车的想法。在夏季我们打开车门,一股呛鼻、刺眼的味道随着滚滚热浪扑面而来;如果打开车窗,汽车尾气容易进入车内造成二次污染,同样让人头痛难忍。在车厢这种狭小的空间内,甲醛、甲苯、异味无所不在,车主及家人的身体健康极易受到危害。  为了让人们远离车内空气污染的危害,西门子家居电气推出了一款空气质量检测仪西门子空气检测仪,这款空气质量检测仪内置3个独立传感器,其中甲醛检测采用更精准专业的0-5ppm电化学传感器,西门子空气检测仪还同时配置了灵敏反映颗粒污染物数值的0.3m级PM2.5激光传感器、瑞士进口温湿度传感器。而且这款空气质量检测仪可以一键开机、免校准,能够实现对检测空间中甲醛、PM2.5、温度、湿度这四项数据实时检测精准呈现。  车内空间小怎么办?不用担心,西门子这款空气质量检测仪采用创新的分离式设计,检测盒子只有70×70×30mm的小巧体积,120g的重量,我们可以放在车里,而且不会占太大地方。而且也不用担心日常充电的问题。这款空气质量检测仪的检测盒子配有1000mAH大容量、低负载电池,出厂默认设置下,持久续航能力使用户无需频繁进行充电。  这款空气质量检测仪简直是大家的福音,使用这款空气质量检测仪可以实时检测车内空气质量,为人们营造舒适、安全的开车环境。...

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  科技日报北京7月10日电 (记者王小龙)英国约克大学国立大气科学中心的两名大气化学家,在7月7日出版的《自然》杂志上发表评论质疑廉价空气污染检测装置的精度,呼吁政府和监管机构加强管理,尽快出台相应的标准。

  文章称,公众对于空气污染的关注推动了空气质量检测仪市场的繁荣,不少公司推出了供个人或家庭使用的空气颗粒物或氮氧化物的检测产品,在价格上只有几十美元,远低于传统空气检测装置数千美元的售价。不过,这些设备大多基于较为陈旧的技术,例如烟雾报警器所使用的技术,检测少量空气污染物的功效并未获得证实。在实验室和田野实验中他们发现,这些廉价设备的读数极易受到水蒸气、二氧化碳、氢气以及温度、湿度和风力变化的影响。相比之下,主流的空气质量检测设备就不存在这些问题,在读数上也更为可靠。

  负责此项研究的英国约克大学国立大气科学中心阿拉斯泰尔·刘易斯和彼得·爱德华兹称,这些廉价的个人空气污染检测装置很少经过严格测试,也没有相应的标准进行管理和规范。“这一点上,研究机构和监管部门已经落后。”发表在《自然》杂志上的文章称。

  约克大学的科学家表示,这些廉价设备大量进入公共领域后,“大量的未经测试和可疑的数据将成为空气质量管理机构负责人的烦恼”。因为“人们可能会以自己设备上的读数起诉地方政府”。

  据此,他们呼吁政府和监管机构尽快出台相应的标准,把这些廉价空气质量检测装置纳入统一的监管体系。


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